华晨鑫源,给谁造车比造什么车更重要

作者:admin    时间:2015-09-24    浏览次数:7041

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      世界上还需要一个新的汽车品牌吗?观致发出的提问,现在开来已经成为“陈词滥调”,从观致宣告诞生到今天,这短短的两三年中,我们走马观花般见证了英致、幻速、鑫源、凯翼等全新车企的诞生和粉墨登场。

  这是一个最好的时代,今天的中国汽车市场已经告别趔趄前行,迎来了全球第一汽车产销市场的胜利旗帜,城镇化方兴未艾,老龄化,二胎潮已然来袭,就跟当年的旧金山的淘金客一样,中国汽车产业生机盎然。

  

  当然,这也是一个最坏的时代。从来没有哪个汽车市场会向中国一样开放,有如此众多的汽车品牌进入人们的视线和清单,也从来没有哪个汽车市场会像中国一样包容,有太多的品牌创造了发展的奇迹。当然,更没有哪个汽车市场会像中国一样残酷,有数不清血的教训让车企掌门人摸不着头脑。

  任谁也不会想到,一个初出茅庐,一个不打广告的车企,一年会实现七八万台的销量。这对于现阶段的中国汽车产业而言,几乎是一个速度奇迹,这家企业就是华晨鑫源。甚至很多人还没有听过,就是这样一家名不见经传的新生代车企,最终将汽车的生产和销售回归到——产品主义。

  一身工装的华晨鑫源掌门人——龚大兴强调最多的就是这几个词:产品、用户、价值、极致。

  瞄着用户的需求来造车

  与不少人印象中相悖的一个常识就是,城镇化大潮下的新城镇居民抑或说新农民,在消费潮流面前的反应与适应,并不是我们想象中那样“迟滞”,恰恰相反,他们这个群体的消费欲望不仅活跃,而且对价值的理解升级迅速。

  如同80年代,改革开放下的农民对电视机的渴望一样,从没有电视到黑白电视,再到彩色电视以及液晶电视,这个迭代的过程相对漫长差不多与接近15完年之久,我们抛开电视产业的核心技术的话题,再看手机的迭代,从诺基亚1110到联发科的MTK半智能手机,再到今天各类国产的安卓智能手机,这个过程,差不多只用了五年。

  摆在汽车的城镇消费者面前,从微面到微客,再到小型SUV、MPV,这个过程也只用了短短五年,不可谓不快。这显示出中国城镇居民对汽车消费者一个特征——从单纯的功能性的行为消费过渡到实用主义的汽车审美。

  

  出身农民的龚大兴有一个期许——就是把华晨鑫源的车卖给跟自己同样气质的城镇消费者。那么,首要的课题就是中国的新城镇居民到底需要一款怎样的汽车?

  与中心城市消费特征不同的是,作为城镇居民第一辆汽车,不仅要兼顾功能性,更要彰显个人生活品质。对于汽车的需求也不仅限于单一的乘坐或载货,所以,越来越多消费者开始重视实用价值颇高的MPV车型,特别是兼具轿车的舒适性、货车的空间性以及旅行车的实用性为一体的多功能新一代MPV。

  

  在这样的背景下,华晨金杯750显然就是在此背景下应运而生,特别是得益于华晨轿车底盘系统的引入,使其与同类竞品相比,在舒适性和操纵性上遥遥领先。在外观方面,由华晨宝马造型师亲自操刀担纲设计,采用双幅U型格栅设计,与底部进气格栅U型的装饰相呼应,搭配的鹰眼透镜前大灯与飞梭晶钻后尾灯,不仅让车身显得时尚大气,整体车身线条也在越来越靠近人们对轿车立体线条的审美要求。

  

  在配置方面, 4.5米车身长度中采用了三排2+2+3的7座布局,且座椅灵活可随时做调整,加上前置前驱的设计,能使车内更平整,使用空间更大。而8寸中控高清大屏、GPS导航、车载蓝牙、无钥匙进入+一键启动、电动折叠外后视镜带加热、电动空调、车联网系统(手机互联+远程控制)以及真皮座椅带加热等诸多配置超越同级,可谓科技感中更添人性,丰富的配置也让更多家庭可以享受有人、车、生活的乐趣。

  最后则是消费者日益关注的安全性方面,华晨金杯750配备有前排双气囊,更有ABS+EBD+CBC为安全驾驶保驾护航,还将有隐蔽性好的内后视镜和集成行车记录仪,可谓集主动、被动安全配置为一身。

  轿车级的舒适,MPV的功能性,无疑是龚大兴和华晨鑫源的解决方案。让”爸爸拉货舒心,让儿子恋爱开心“,华晨金杯750对于MPV市场的价值,就在于回归用户需求原点,回归产品主义本质。

  瞄着用户的“钱袋子”造车

  再好的产品终归是要面向用户,只有绝大部门用户买得起,产品对用户才有价值,产品对企业才有意义。

  华晨金杯750采用了“轿车级”设计理念,并搭配领先智能科技化配置,此次共推出1.5L舒适型、1.5L豪华型、1.5L尊贵型以及1.5L旗舰型四款车型,售价在5.38~6.38万元之间。

  根据国家统计局1月20日公布的数据显示, 2014年中国城镇居民人均可支配收入28844元,比上年增长9.0%,2014年全年全国居民人均可支配收入20167元,比上年实际增长8.0%。也就是说一个平常的三口之家,基本上不需要费任何力气,一年的可支配收入就可以购买一辆金杯750。

  有意思的是,2015年4月华晨金杯750亮相上海车展,得到华晨集团首席质量官(原德国BMW集团质量总监)弗朗兹?高尔曼(Franz Gollmann)先生的高度评价。“纵观同级各车型,拥有丰富配置的华晨金杯750在市场价格上具有非常强劲的竞争力,必将对宝骏730等家用型MPV市场固有格局造成一定程度的冲击。”这是业内不少人的看法,而产生这种“冲击力”的根本还在于其超高的性价比。

  对华晨集团而言,这种高性价比的市场策略,显然并非逞一时之能,而是着眼予以华晨金杯750为主导,一方面弥补华晨集团在自主MPV细分市场的空白,开辟了市场新蓝海,另一方面则是标志着华晨集团对于重庆生产基地的定位已经完全改变。

  

  今天的华晨鑫源,有些像当年草创的丰田,尽管两家企业气质完全不同,但其实又颇有共鸣。在《丰田纲领》中,丰田佐吉语录中有两句话,“打开那扇窗看看,外面是很辽阔的”、“发明之最终目的,在于其完全实用化”,丰田的历程也是自强自主的历程,更是重视经验和实用化的历程。

  现在来看,前面还有一万步,华晨鑫源只是刚刚迈出了一小步。


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